香港的城市愈發展，樓價股價數字步步攀升之際，浪漫情懷卻同時被現實逐一清刷，甚至消失殆盡。
維港是香港最重要的地標，也主導了十九世紀中以來的城市發展面貌。在鐵路和過海隧道仍未出現的七十年代，渡輪便是連接港九兩岸的主要途徑。然而渡輪不止是交通工具，更讓維港多添了一種悠閒和浪漫，多區碼頭更成為最熱鬧的集散地。但隨著過海渡輪線一削再削，往來維港的渡輪主要只剩下連接中環/灣仔至尖沙咀，而來往北角至紅磡/九龍城/觀塘等地的航線，則只在有限時段營運，連帶也令原來的碼頭風光不再。現時北角碼頭雖仍有一些海鮮檔在經營，也有人釣魚或跑步，但熱鬧程度早隨著北角邨於2003年清拆而大大改變。
1958年落成的北角邨，曾經為本地小康家庭提供優質的公共房屋，每戶擁有獨立廚房、廁所、梗房和露台外，屋邨配套設施包括社區會堂、郵局、巴士總站和碼頭，都開創當時公屋先河，加上無敵海景，成為公屋中的名牌。北角邨清拆後地皮空置多年，在2007年改為私人樓宇發展，周遭景觀亦大大改變，唯是碼頭建築反而保存著1957年時簡約的streamline風格。從這裡搭渡輪過海，可以觀賞平時少見的東區走廊全景，以及背後密集但又跟中區截然不同的城貌，連夜色都不一樣。
早前有藝術家利用晚間閒置的北角（東）碼頭上層，上演了跨媒界項目《待渡》，藉著視覺藝術、互動裝置、聲境、形體演出、在地書寫及閱讀，讓人重新感受在這些被遺忘的碼頭空間，在城市蛻變下新的可能。參與者除了本地陶瓷藝術家尹麗娟、媒體藝術家伍韶勁、作曲家林丰、形體演出編舞黃靜婷等，用光影、用清脆的瓷片，用環境音樂，還有文字書寫等，在碼頭不同角落與這個空間互動，在渡輪靠岸的一隅，還投影了作家/詩人梁秉鈞（也斯）在1974年時寫下了《北角汽車渡海碼頭》一詩：
「寒意深入我們的骨骼
整天在多塵的路上
推開奔馳的窗
只見城市的萬木無聲
一個下午做許多徒勞的差使
在柏油的街道找尋泥土...」
一字字，一幕幕，彷彿為晚間寂靜的碼頭，補上了一份已經被人忘掉的浪漫⋯⋯
*演出圖片由賽馬會藝壇新勢力 @newartspower 提供
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